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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛴(撰稿:耿婷眉)

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    • 武园彪➊LV6六年级
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      以青春之我,为实现强国梦建功立业💇
      2024/07/01   来自朔州
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    • ⏸吴辰堂LV6大学四年级
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      商志晓:中华民族现代文明的理论探析⌚
      2024/07/01   来自盘锦
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    • 终影璐🥘LV9幼儿园
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      美前情报官员称菲律宾只是美国的工具,“我们不会战胜中国”🔨
      2024/07/01   来自鄂尔多斯
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    • 谢刚纪LV4大学三年级
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      海信空调获全球首家JQA新风认证❽
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    • 东纨雁➲🤳LV0大学三年级
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      人民军队的“纪律之歌”🥐
      2024/07/01   来自长治
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    • 尉迟邦宇LV0大学四年级
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      唐驳虎:美国4000万贫困人口?不讲标准就是耍流氓⛭
      2024/07/01   来自六安
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